Na ul. Sienkiewicza roboty prowadzone są obecnie na odcinku zaczynającym się za dworcem PKP, w miejscu gdzie asfaltowa część ulicy styka się z brukiem, a kończącym się przed sklepem Lidl. Zamknięte zostało skrzyżowanie z ul. Świętochowskiego, otwarte z ul. Spółdzielczą. W związku z dynamicznie prowadzonymi pracami, wykonawca powyższe zmiany w organizacji ruchu wprowadził wcześniej niż było to zaplanowane.
Ulica Sienkiewicza dostępna jest od skrzyżowania z ul. Tatarską do fragmentu za skrzyżowaniem z ul. Spółdzielczą, do wysokości sklepu Lidl. Odcinek między tym sklepem a dworcem kolejowym będzie nieprzejezdny do zakończenia inwestycji, które planowane jest na początek przyszłego roku. Możliwy jest ruch pojazdów na wysokości dworca PKP (wyjazd z dworca), objazd zamkniętego odcinka odbywa się ulicami 17 Stycznia, Świętochowskiego, Wyzwolenia, Spółdzielczą.
W ramach inwestycji powstała ścieżka rowerowa o nawierzchni bitumicznej, o szerokości 2 m i długości 1320 m. Przebudowana będzie jezdnia z nawierzchni z kostki kamiennej w sumie na odcinku długości 1122 m. Kostka kamienna pochodzi z rozbiórki dotychczasowej drogi – jest przekładana. Nawierzchnia z kostki kamiennej nie może być zmieniona, ponieważ obszar objęty jest ochroną konserwatorską. Nowa nawierzchnia bitumiczna pojawiła się na ponad 200-metrowym fragmencie jezdni na wysokości dworca autobusowego. Przebudowywane są chodniki po dwóch stronach ulicy (łączna powierzchnia to 6 500 m², szerokość 2 m). Zadanie obejmuje budowę 8 zatok autobusowych, postojowych, zjazdów, montaż wiat przystankowych, ławek, koszy na śmieci, stojaków na rowery, wymianę wpustów ulicznych kanalizacji deszczowej. Wymieniono oświetlenie uliczne, teren przyległy został zagospodarowany zielenią: wykonane są zieleńce, nasadzenia żywopłotów, nasadzenia zastępcze.
Kierowcy i mieszkańcy proszeni są o wyrozumiałość wobec utrudnień, które są nieuniknione przy prowadzeniu kompleksowej inwestycji.